叉车维修-压力加工修复
压力加工修复是利用零件的塑性变形来恢复零件损伤部位的尺寸和形状。
压力加工修复的特点是修复高,二手叉车租赁,省工又省料,生产率高。常用的压力加工修---法有:胀大(缩小)、徽粗、拔长、校直(正)等。
(1)墩粗法。减少空心和部分实心零件的长度,来使其横截面积扩大。这种方法用于徽粗气门工作表面、轴颈等的修复。
(2)拔长法是用延伸法使零件的局部横截面积收缩,芜湖叉车租赁,以恢复拉杆、轴等零件的长度。
(3)压力校直是用塑性变形法来清除零件上的残余变形价丫弯曲;扭曲、翘曲),使损坏的零件得到修复。用压力机校直轴时,可把轴架在v形块上,让弯拱向上,在当中加载,给予一定的反弯量,反弯量应是弯曲量的2一5倍,并使载荷停留1.5一2min 。
压力校直后的零件常会再次发生弯曲变形,为了使压力校直后的变形稳定,应进行稳定变形的热处理。对子调质或正火处理的零件,可加热到略高于再结晶温度(450一5000c)的温度,保温0.5一2h;对表面淬火的零件(凸轮轴、曲轴)可加热到200一2500c,保温5 -6h。
当零件的精度---或变形量为轴长的0.05%以下的曲轴弯曲时,可采用局部表面冷作变形法来修复。
---疑问,排在叉车租赁行业的很大的痛点就是缺钱,缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题,电动叉车租赁,现在随着资本进入的叉车后市场,这---加快了租赁企业的发展和整合。一方面为整个行业向高层次发展提供可能,另外也为叉车租赁企业退出提供出口,更深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。
叉车租赁的本质离不开金融,必需与金融进行对接。利用金融,发挥租赁的财务杠杆作用,较大化的体现租赁的利润。但现今金融---较大,是制约租赁企业发展的一大拦路虎,如何获得更多的资金,叉车长期租赁,用于发展扩大公司的运营,是值得我们每一家独立租赁运营商思考的问题。
一、二手叉车链条与滑轮的检修
1.链片不得有裂纹和变形,需转动灵活(每20节链节伸长不超过规定值8mm,链条销子的磨损不得超过原直径5%),不得有---弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时,应更换。
2.若滑轮表面出现不均匀磨损,两滑轮外径差大于0.2mm,滑轮表面出现台阶或压痕,影响链条正常运行时,---以更换。
二、主、侧滚轮的检修
主、侧滚轮磨损痕迹应均匀,其磨损限度沿方向,主滚轮为1.0mm,侧滚轮为0.5mm,否则应更换。
三、货叉与叉架的检修
1.检查货叉上、下卡铁焊接处有无裂纹、开焊现象,若有缺陷要补焊修复;对叉臂与叉面折角受力部位需进行探伤检査,当出现裂纹时,应做适当处理后再使用。
2.货叉上、下卡铁开口尺寸,标准为27mm,使用限度为29mm,超过此限度时,---以修理。
3.两叉尖水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉子前端磨成铲刀状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°,均---以更换或维修。
4.滑架焊接部位不得出现裂纹或开焊,横梁变形不得大于2rmn,如防护架变形开焊,---以整后重新焊好。
5.装上档货架和叉子。所选配的货叉叉厚、叉长应大致相等;当装在滑架上时,两货叉上平面应保持在同一平面内,不应有高低、错位现象。
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